SHIMANO Scheibenbremsen-Set BL-M4100/BR-MT410

SHIMANO Scheibenbremsen-Set BL-M4100/BR-MT410 DEORE 2 Kolben Vorne+Hinten

Das BR-MT410 Scheibenbremsenset von Shimano für Vorderrad und Hinterrad richtet sich an All-Mountain-, aber auch an Tourenfahrer. Es setzt sich aus zwei 2-Kolben-Bremssätteln und griffweitenverstellbaren 2-Finger-Bremshebeln aus Aluminium zusammen.

Dabei werden die Bremsgriffe mit einer geteilten Klemmschelle am Lenker montiert, welche auch die Kombination mit passenden I-Spec-EV-Schaltgriffen zulässt. Trichter-Entlüftung und One-Way-Bleeding-Technologie, die das Zurückbleiben von Luftblasen im Bremssattel verhindert, erleichtern Dir die Wartung.

Als J-Kit wird dieses Bremsenset so ausgeliefert, dass Du es unkompliziert montieren kannst, auch wenn eine Innenverlegung der Bremsleitungen vorgesehen ist.

Einsatzbereich:

All Mountain, Touring & Trekking, Cross Country

Bremsentyp:

hydraulisch, 2-Kolben

Bremsmedium:

Mineralöl

Leitung:

SM-BH59-JK-SS

Leitungslänge VR/HR:

1000 mm/1700 mm

Technische Daten Bremssattel:

Montage Bremssattel:

Postmount

Bremsbelag:

Resin

Bauweise:

2-teilig

Material Bremssattel:

Aluminium

Material Kolben:

Resin

Leitungsanschluss:

gerade

Technische Daten Bremsgriff:

Hebellänge:

2-Finger

Einstelloptionen:

Griffweiteneinstellung (mit Werkzeug)

Montage:

Klemmschelle (geteilt), I-Spec EV

Bauart:

rechts (seitenspezifisch), links (seitenspezifisch)

Material Bremshebel:

Aluminium

Material Bremsgriffgehäuse:

Aluminium

Leitungsanschluss:

gerade

• VR-Bremssattel: Bremsgriff links
• HR-Bremssattel: Bremsgriff rechts

Bremsbeläge:

organisch; mit breiter Belagsform; Standard-Bremsbeläge (kein Ice-Tech)

Bremssattel:

• 2-Kolben-Modell mit langer Lebensdauer und Leistung
• erstklassiges Ansprechverhalten
• schnelle Kolbenrückstellung
• schnelle, einfache Montage und Wartung
• Kolben aus Kunstharz
• lackiert
• Befestigungsschrauben aus Stahl (5 mm)

Bremsgriff:

• intuitive Bedienung und hohe Bremskraft
• schnelleres Ansprechen der Bremse mit kürzerem Leerweg
• zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel
• I-Spec-EV-kompatibel: 10-Grad-Rotationswinkel für kompatiblen Schaltgriff
• Trichter-Entlüftung mit M5-Trichter
• Hebel eloxiert, Gehäuse lackiert
• Edelstahl-Klemmschraube

I-Spec EV
I-Spec EV beschreibt eine Variante der Verbindung zwischen Bremsgriff und Schalthebel bei MTB-Schaltungen. Diese Art der Montage ermöglicht es, den Schaltgriff im Verhältnis zum Bremsgriff sowohl horizontal als auch vertikal zu justieren, und sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit, da es die Anzahl der benötigten Schellen reduziert. I-Spec EV bietet im Vergleich zu I-Spec und I-Spec II einen deutlich größeren Einstellbereich. 14 mm Verstellweg in Längsrichtung und bis zu 60° Rotation ermöglichen eine optimale ergonomische Anpassung an Deinen Fahrstil, Deine Sitzposition und Deine Anatomie.

One-Way-Entlüftung
One Way Bleeding ist eine Technik, die an Shimano Bremssätteln zum Tragen kommt und das Entlüften der Bremse erleichtert. Dabei wurden die Leitungswege so optimiert, dass keine Luftblasen mehr im Bremssattel zurückbleiben. In Kombination mit dem Trichter lässt sich die Bremse sauber und einfach entlüften.

J-Kit
J-Kit ist ein einfaches Leitungsanschlusssystem für hydraulische Bremsen von Shimano, damit Du Deine Bremse unkompliziert und schnell montieren kannst. Die Bremsleitung ist im Lieferumfang noch nicht an der Bremse montiert, um die Verlegung im Rahmen zu erleichtern. Die Bremsleitung ist bei J-Kit bereits mit Öl befüllt und mit einer dünnen Membran versiegelt. Im J-Kit-Bremshebel befindet sich ein kleiner Dorn, der diese Membran bei der Montage durchstößt, sodass das Öl fließen kann.

MONTAGEVERPACKUNG 

Montagefertig, befüllt, nach der Montage ist eine Entlüftung zu empfehlen.

Lieferung ohne Bremsscheiben.