ORBEA WILD LT M10 Mullet Gr. L-41

Das Orbea Wild LT M10 Mullet ist die Long-Travel-Variante des Wild und konsequent für anspruchsvolle Trails, technische Abfahrten und maximale Kontrolle ausgelegt. Mit 170 mm Federweg an der Front, hochwertigem FOX Factory Fahrwerk und Mullet-Setup verbindet es die Laufruhe eines 29-Zoll-Vorderrads mit dem agilen Handling eines 27,5-Zoll-Hinterrads.

Herzstück ist der leichte und steife Orbea Wild OMR Carbonrahmen 2027. Das Mullet-Konzept sorgt besonders in steilem und technischem Gelände für viel Bewegungsfreiheit und ein spielerischeres Heck, ohne auf die Überrollfähigkeit und Spurtreue eines großen Vorderrads verzichten zu müssen.

Avinox M2S – kompakt, kraftvoll und mit 800 Wh

Für den Antrieb sorgt das Avinox M2S Motorsystem in Verbindung mit einem großzügigen 800-Wh-Akku. Die Bedienung erfolgt über das integrierte Avinox DP100 Display und den Orbea System Controller Remote. Damit bleibt das Cockpit aufgeräumt und die wichtigsten Funktionen sind direkt erreichbar.

Der große Akku bietet reichlich Reserven für lange Touren und viele Höhenmeter. Geladen wird serienmäßig mit dem Avinox 4A Ladegerät.

FOX Factory Fahrwerk mit 170 mm

Beim Fahrwerk macht das Wild LT M10 keine Kompromisse. Vorne arbeitet eine FOX 38 Factory mit GRIP X2 Dämpfung und 170 mm Federweg. Hinten übernimmt ein FOX Float X2 Factory 2-Position Dämpfer in 205 x 65 mm.

Die Kombination richtet sich klar an Fahrer, die auch in schnellen, ruppigen und technisch anspruchsvollen Abfahrten hohe Reserven erwarten. Das sensible Ansprechverhalten und die umfangreichen Einstellmöglichkeiten ermöglichen eine präzise Abstimmung auf Fahrergewicht, Fahrstil und Gelände.

Shimano XT – bewährte Trail-Ausstattung

Geschaltet wird mit der aktuellen Shimano XT M8200 12-fach Gruppe. Die 10–51 Zähne Kassette bietet eine große Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege, während das XT Shadow Plus Schaltwerk für eine kontrollierte Kettenführung im Gelände sorgt.

Auch bei den Bremsen setzt Orbea auf Shimano XT: Die kräftigen Shimano XT M8220 Bremsen greifen auf 200-mm-Galfer-Wave-Bremsscheiben vorne und hinten zu – passend zum Einsatzbereich eines leistungsstarken Long-Travel E-MTBs.

Mullet-Laufräder für Kontrolle und Agilität

Der DT Swiss H 1900 SPLINE Laufradsatz wird vorne in 29 Zoll und hinten in 27,5 Zoll gefahren. Das große Vorderrad sorgt für Laufruhe, Grip und gutes Überrollverhalten, während das kleinere Hinterrad das Wild LT wendiger macht und zusätzliche Bewegungsfreiheit in steilen Passagen schafft.

Bei den Reifen kommt eine klassische Enduro-Kombination zum Einsatz: Maxxis Assegai vorne für hohen Kurvengrip und Maxxis Minion hinten für Traktion und Kontrolle. Der Hinterreifen kommt dabei in robuster DoubleDown-Karkasse.

Durchdachte Komponenten bis ins Detail

Ein OC Alu SL MC21 Lenker, der kurze OC Mountain Control 20 Vorbau und die absenkbare OC Mountain Control MC22 Sattelstütze unterstreichen den konsequenten Trail-Einsatz. Der Fizik Terra Aidon X1 ist speziell auf sportliche Offroad- und E-Bike-Anwendungen abgestimmt.

Selbst ein OC Computer Mount CM-05 sowie das kompakte MT-20 FLP Multitool gehören zur Ausstattung.

Highlights

• Orbea Wild OMR Carbonrahmen Modelljahr 2027
• Mullet-Setup: 29" vorne / 27,5" hinten
• Avinox M2S Motor
• großer 800-Wh-Akku
• Avinox DP100 Display
• Orbea System Controller Remote
• FOX 38 Factory GRIP X2 mit 170 mm Federweg
• FOX Float X2 Factory Dämpfer
• Shimano XT M8200 12-fach Schaltung
• Shimano XT M8220 Bremsanlage
• Galfer Wave 200-mm-Bremsscheiben vorne und hinten
• DT Swiss H 1900 SPLINE Laufräder
• Maxxis Assegai / Minion Bereifung
• OC Mountain Control MC22 Vario-Sattelstütze
• Fizik Terra Aidon X1 Sattel